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身何日丧?
侬今葬花人笑痴,他年葬侬知是谁?
试看春残花渐落,便是红颜老死时;
一朝春尽红颜老,花落人亡两不知!
--End
看江枫写字儿,就像看到做法事的喇嘛用细细的沙漏来创作坛城沙画一样,有临场发挥的生命感。仿佛写字儿的过程是创造生命的过程,特别动人。
袁宝心想,不论他过多久,一定都会记得这个晚上,这个女孩儿,穿着蓝色的“公主服”,给自己写下这段诗句。
他已经不需要爱爱来获得快乐,现在,跟她互相凝望,就已经感觉到了那种幸福和依恋。
###
东京,片场。
言峰绮礼的扮演者袁宝和远坂葵的扮演者唐鸥完成了自己的拍摄任务。
今天来女演员不多,唐鸥有机会跟袁宝独处,问:“你等下去哪儿?”
袁宝:“去一趟横滨,日产公司的顾问不是白当的,我要去忽悠他们搞太阳能汽车。”
唐鸥:“什么是太阳能汽车?”
袁宝:“要不你跟我一块儿去听听我怎么忽悠。”
唐鸥高兴地答应了。
袁宝还以为就是社长和他身边的几个人来听,没想到有几十号人,会议室都满坑满谷的,压力好大。
好在他早就把演讲词念了一遍,用骨传导的方式来跟着在现场念一遍,即使用英文也毫无压力,他的英文即兴演讲虽然不可能,跟着自己的录音念还是游刃有余的。
虽然说是顾问,但是他从来不参与具体的研发,就知道出馊主意,比如今天这个太阳能汽车。
“各位先生、女士们:我们日产的流苏式电池卡车正在每天都取得进展,让人高兴,不过,这种换电池模式的缺点也是明显的,如果不是我们有建造自己的物流的计划,我们的信心可能就没有那么充足了。
因为电池的成本很高,退化的程度也不太可控,为客户更换电池的时候费用的计算特别复杂。那么,下一步我们应该怎么办呢?难道电动车时代我们只能用在自己的卡车上吗?今天我就向大家介绍一下我最近的一些思考。
我觉得,未来的方向是——太阳能汽车。先来介绍一下基本情况。我们知道,大概一平米的阳光能量密度,在天气条件好的时候,大约是1千瓦,而一辆经过特别定制的车顶,可以放下大约6平米的光伏板。
我们以比较保守的方式来估计,大约能量转化率为15%,则相当于有一个400瓦特的充电桩。这显然是不够的,我们正常的充电桩需要的功率要达到5千瓦的水平,否则充电时间是无法忍受的。
所以,我设计了这个——蜗牛的房子。这是一个蜗牛壳形状的透镜。看上去很漂亮吧?它的作用是收集光线,不管光线从哪个方向射过来,它都能集中到一个矩形的6平米的面积上,也就是刚刚提到过的太阳能汽车的顶部面板上。
然后我们可以用反光镜在停车场的四周朝这个蜗牛壳透镜照射,一直到把太阳能的密度提高5千瓦,这样我们就在停车场获得了一个聚能的停车位,相当于一个充电桩。主要的成本是一个透镜和廉价的反光镜。
请注意,我们的充电桩跟别人的不一样,别人是希望在自己家里充电,而我们的主要是在公共场合,因为这更符合白天太阳充足的情况。
试想一下,如果这个计划铺设开来,职员们白天上班的时候把私家车停在露天停车场,有整整8小时的时间充电。到了晚上回家的时候,太阳也下山了,他们也不需要充电了。
这样的高能的充电方案,绝对能让一个普通用户的汽车永远保持充沛的能量,一滴汽油都不会需要,这对我们的电动车未来是一个巨大的利好。我大概先介绍到这儿,大家有什么问题,请提问!”
会议室里想起来热烈的掌声,日产的高管们觉得这个方案好有创意,虽然忽悠的成分很高。
有人提问:“城市里面高楼林立,秋田先生确定可以用反光镜乱照射吗?”
这家伙讲的是日语,需要翻译嘀咕一遍,袁宝才用英语说:“我们最好先在低密度小城市试验一下,高楼林立的地方也不是不可以,就是跟楼房的业主谈判比较麻烦,这就有劳我们的相关部门员工去解决了。”
有人质疑:“先生确定光伏板可以抵抗突然增加了十几倍的能量密度吗?”
袁宝:“我不确定,但提高这方面的工程难度一定会比提高太阳能转化率到100%容易得多,是吧?
你看,火箭发动机和战斗机发动机、燃气涡轮等高能的发动机的材料,那是多么耐热,我们只不过是需要把80千瓦聚焦在6平米的范围,小菜一碟。”
有人质疑:“这么高的能量,足以对人体造成伤害,怎么解决安全问题?”
袁宝:“所以我要设计个蜗牛壳,只有汽车停到正确的位置,反光镜才能开始聚焦,一旦汽车启动,聚焦立即结束,细节需要工程师们稍后更仔细地考虑。”(未完待续。)
身何日丧?
侬今葬花人笑痴,他年葬侬知是谁?
试看春残花渐落,便是红颜老死时;
一朝春尽红颜老,花落人亡两不知!
--End
看江枫写字儿,就像看到做法事的喇嘛用细细的沙漏来创作坛城沙画一样,有临场发挥的生命感。仿佛写字儿的过程是创造生命的过程,特别动人。
袁宝心想,不论他过多久,一定都会记得这个晚上,这个女孩儿,穿着蓝色的“公主服”,给自己写下这段诗句。
他已经不需要爱爱来获得快乐,现在,跟她互相凝望,就已经感觉到了那种幸福和依恋。
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东京,片场。
言峰绮礼的扮演者袁宝和远坂葵的扮演者唐鸥完成了自己的拍摄任务。
今天来女演员不多,唐鸥有机会跟袁宝独处,问:“你等下去哪儿?”
袁宝:“去一趟横滨,日产公司的顾问不是白当的,我要去忽悠他们搞太阳能汽车。”
唐鸥:“什么是太阳能汽车?”
袁宝:“要不你跟我一块儿去听听我怎么忽悠。”
唐鸥高兴地答应了。
袁宝还以为就是社长和他身边的几个人来听,没想到有几十号人,会议室都满坑满谷的,压力好大。
好在他早就把演讲词念了一遍,用骨传导的方式来跟着在现场念一遍,即使用英文也毫无压力,他的英文即兴演讲虽然不可能,跟着自己的录音念还是游刃有余的。
虽然说是顾问,但是他从来不参与具体的研发,就知道出馊主意,比如今天这个太阳能汽车。
“各位先生、女士们:我们日产的流苏式电池卡车正在每天都取得进展,让人高兴,不过,这种换电池模式的缺点也是明显的,如果不是我们有建造自己的物流的计划,我们的信心可能就没有那么充足了。
因为电池的成本很高,退化的程度也不太可控,为客户更换电池的时候费用的计算特别复杂。那么,下一步我们应该怎么办呢?难道电动车时代我们只能用在自己的卡车上吗?今天我就向大家介绍一下我最近的一些思考。
我觉得,未来的方向是——太阳能汽车。先来介绍一下基本情况。我们知道,大概一平米的阳光能量密度,在天气条件好的时候,大约是1千瓦,而一辆经过特别定制的车顶,可以放下大约6平米的光伏板。
我们以比较保守的方式来估计,大约能量转化率为15%,则相当于有一个400瓦特的充电桩。这显然是不够的,我们正常的充电桩需要的功率要达到5千瓦的水平,否则充电时间是无法忍受的。
所以,我设计了这个——蜗牛的房子。这是一个蜗牛壳形状的透镜。看上去很漂亮吧?它的作用是收集光线,不管光线从哪个方向射过来,它都能集中到一个矩形的6平米的面积上,也就是刚刚提到过的太阳能汽车的顶部面板上。
然后我们可以用反光镜在停车场的四周朝这个蜗牛壳透镜照射,一直到把太阳能的密度提高5千瓦,这样我们就在停车场获得了一个聚能的停车位,相当于一个充电桩。主要的成本是一个透镜和廉价的反光镜。
请注意,我们的充电桩跟别人的不一样,别人是希望在自己家里充电,而我们的主要是在公共场合,因为这更符合白天太阳充足的情况。
试想一下,如果这个计划铺设开来,职员们白天上班的时候把私家车停在露天停车场,有整整8小时的时间充电。到了晚上回家的时候,太阳也下山了,他们也不需要充电了。
这样的高能的充电方案,绝对能让一个普通用户的汽车永远保持充沛的能量,一滴汽油都不会需要,这对我们的电动车未来是一个巨大的利好。我大概先介绍到这儿,大家有什么问题,请提问!”
会议室里想起来热烈的掌声,日产的高管们觉得这个方案好有创意,虽然忽悠的成分很高。
有人提问:“城市里面高楼林立,秋田先生确定可以用反光镜乱照射吗?”
这家伙讲的是日语,需要翻译嘀咕一遍,袁宝才用英语说:“我们最好先在低密度小城市试验一下,高楼林立的地方也不是不可以,就是跟楼房的业主谈判比较麻烦,这就有劳我们的相关部门员工去解决了。”
有人质疑:“先生确定光伏板可以抵抗突然增加了十几倍的能量密度吗?”
袁宝:“我不确定,但提高这方面的工程难度一定会比提高太阳能转化率到100%容易得多,是吧?
你看,火箭发动机和战斗机发动机、燃气涡轮等高能的发动机的材料,那是多么耐热,我们只不过是需要把80千瓦聚焦在6平米的范围,小菜一碟。”
有人质疑:“这么高的能量,足以对人体造成伤害,怎么解决安全问题?”
袁宝:“所以我要设计个蜗牛壳,只有汽车停到正确的位置,反光镜才能开始聚焦,一旦汽车启动,聚焦立即结束,细节需要工程师们稍后更仔细地考虑。”(未完待续。)